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知道什么是桥梁支座吗?

作者:江门市鑫辉密封科技有限公司 浏览: 发表时间:2022-06-27 09:19:12

高速公路、高速铁路、市政高架,但凡涉及有桥梁的地方就会有支座。那桥梁支座是个什么呢?

你可以把它想象为我们人体的膝关节,桥梁支座就是链接桥梁上部结构和下部结构的“膝关节”,它不仅可以将上部的荷载传递给桥墩,而且还可以灵活变形,使桥梁保持在一种安全稳定的状态。






桥梁支座的种类很多:例如有使用油毛毡、石棉板制成的简易支座,有用钢材做的铸钢支座和新型钢支座,有用钢筋混凝土做的摆柱式支座弗莱西奈铰,还有有应用最为广发的橡胶支座,那我们就来聊聊这个神器的减震橡胶支座。






橡胶支座优点


橡胶支座具有构造简单、加工方便、节省钢材、安装方便等优点,对宽桥、曲线桥和斜桥均具有良好的适用性。桥梁工程中使用的橡胶支座主要分为两大类:板式橡胶支座和盆式橡胶支座。板式橡胶支座按功能分为普通橡胶支座和滑动橡胶支座。




普通橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,具有足够的竖向刚度,同时又有较大的变形能力。当普通橡胶支座表面黏覆一层约2mm聚四氟乙烯板,因为其摩擦系数较低,配合镜面钢板和硅脂油使用,可以使桥梁梁端在四氟板表面自由滑动,使得桥梁上部分的水平位移不受限制,从而成为滑动橡胶支座。



盆式橡胶支座则是将橡胶圆板放置在圆形钢盆内,橡胶在受到压后,由于变形受到钢盆的约束,处于一种三向受压的状态,比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍,这样可以大大提高桥梁支座的承载能力和水平变形能力,突破了普通橡胶支座的局限,使其成为大跨度桥梁的理想支座。





橡胶支座设计


目前市面上生产的盆式支座是依照2009年5月实施的《公路桥梁盆式支座》相关标准(注:2019-09-01实施JT/T 391-2019,代替JT/T391-2009),进行设计和生产,为了适应大跨度桥梁的使用要求,规范规定将盆式橡胶支座分为双向活动支座、单向活动支座、固定支座、减震型固定支座、减震型单向活动支座。



通常一座桥梁需要同时设置双向活动支座、单向活动支座和固定支座。以一个简单的两跨简支桥梁为例,描述三种盆式支座的布置原则。为了能让桥梁对称的向两端变形,使得两端伸缩缝的变形不至于过大,会将桥梁中间位置的桥墩定为固定墩,设计一个固定支座。由于桥面较宽,考虑横桥向的自由变形,需要再固定墩另一侧位置,  设计一个单向活动支座,桥梁两端设置单向活动支座和双向活动支座,这样可以同时满足桥梁纵向和横向的变形要求。









基本原则


不同的桥型,支座的布置方式也不一样,但都遵循着几个基本原则



(1)保证力的顺利传递不产生约束





(2)真实地反映桥梁设计计算时的支承条件





(3)支座必须水平布置


支座是关系到桥梁安全和使用寿命的重要环节因此我们在不断的探寻新型支座的研究,比如减隔震支座、可调高支座等,为桥梁的安全、长寿提供坚实的保障。



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