油封算是挖掘机诸多配件中不显眼的一种,因为密封件的寿命相对较短,所以更换频率稍高。当然油封的价格不算贵,所以大家更换起来成本也没有那么高。
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但不知道各位机主有没有发现,同样是养挖掘机,有的机主更换油封的频率就低很多,一年到头可能也换不上几次。这是为什么?油封质量好?还是使用保养有窍门?
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我们拿油缸油封漏油来举例,一般情况下排除掉油封本身质量较差,机主更换的是价格便宜而且没有质量保证的油封,这种油封的寿命是非常短的。除此之外,如果油缸油封漏油了,要么就是外油封(常说的前油封)破损了;要么就是油缸本身有内泄情况,压力内泄,比如常见的挖掘机掉臂等,这种内泄就是说明内油封(常说的后油封)有损坏情况。
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油封故障分析
1.油封轴颈处因材质和热处理不好出现麻点和凹坑,油封受损伤而失去密封能力,导致漏油;
2.轴尺寸公差和形位公差超差
3.轴表面加工的粗糙度不恰当,油膜难以形成,使油封刃口温升大而加剧磨损,或轴有径向或轴向划伤,导致漏油;
4.轴加工方法不当,滚压加工或镀硬铬层过厚,降低油封密封性能,导致漏油;
5.轴倒角不好;
6.轴热处理不适当,过分提高轴表面硬度,耐磨性反而降低;
7.油封外圈用的支承套圈尺寸超差;
8.套圈内孔表面粗糙度过高;
9.套圈内孔倒角不好;
10.油封套圈材料选用不当。
其次,在更换新的油缸油封前,大家不妨先重点检查一下油缸是否已经有拉伤、划伤等划痕,如果有,那么一定要先处理好,不然每次活塞杆往复运动一次,即便是新的油封也会增加磨损,时间一长油封自然就会损坏。还有液压系统压力过大也会引起油封变形。液压油温度高就不用太多描述了,每年因为油温高加速油封老化而必须更换油封的例子数不胜数,如果确定油封损坏的根本原因是油温高,就抓紧时间修理吧!
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